Acheron-Klasse (1911)

Die Acheron-Klasse der Royal Navy war eine ab 1911 in Dienst genommene Klasse von 23 Zerstörern, die bei der Benennung der britischen Zerstörerklassen nach Buchstaben ab August 1912 auch als I-Klasse bezeichnet wurde. Die Boote waren ein Nachbau der vorangegangenen Acorn-Klasse, allerdings hatte alle Boote nur zwei Schornsteine. Nur vierzehn Boote wurden nach den Plänen der Admiralität gebaut. Die Werften Yarrow und Thornycroft lieferten sieben schnellere Varianten nach Werksplänen („specials“). Zwei weitere Versuchsbauten für Getriebeturbinen kamen von Parsons in Zusammenarbeit mit Denny Brothers.

Acheron-, dann I-Klasse

Die HMS Acheron
Übersicht
Typ Zerstörer
Einheiten 23 + 6 RAN
Bauwerft

5 Sp. Yarrow, Scotstoun
2+2 Sp. Denny, Dumbarton
3 John Brown, Clydebank
2 J. Samuel White, Cowes
2 Cammell Laird, Birkenhead
2 Hawthorn Leslie, Hebburn
2 Sp. Thornycroft, Woolston
1 Swan Hunter, Wallsend
1 Vickers, Barrow
1 Beardmore, Dalmuir

Bestellung ab 1910
Stapellauf 1911 bis 1912
Auslieferung 1911 bis 1912
Verbleib 3 Verluste im Weltkrieg
1920 bis 1922 verschrottet
Technische Daten
Verdrängung

745 bis 810 t.n.
990 t.n. maximal

Länge

75–79,8 m üa. (246–262 ft)

Breite

7,7–8 m (25,5–26,3 ft)

Tiefgang

2,7 m (9 ft)

Besatzung

70 Mann

Antrieb

3 Yarrow-Kessel überwiegend
2 Parsons-Turbinen überw.
13.500–20.000 PS, 2 oder 3 Wellen

Geschwindigkeit

27–32 kn

Reichweite

2300 sm bei 13 kn / 178 t Öl

Bewaffnung

2 × 102-mm-L/40-Mk.VIII-Geschütz
2 × 12-Pfünder-76-mm-L/40-Mk.I-Geschütz
2 × 21-Zoll-Torpedorohr

abweichende Ausrüstungen
2-Wellen Boote

alle specials (9)
Clydebank-Boote (3)

Brown-Curtis-Turbinen

Clydebank-Boote (3)
ersten Yarrow specials (2)

White-Forster-Kessel

White-Boote (2)

Der I-Klasse zugeordnet wurden 1912 auch drei australische Zerstörer der River-Klasse, von denen im Weltkrieg noch drei weitere in Australien fertiggestellt wurden.

Im Ersten Weltkrieg gingen drei Zerstörer der Acheron-Klasse verloren, die übrigen Boote wurden ab 1920 bis 1922 verschrottet. Die australischen Boote wurden 1929/1930 ausgesondert.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.