Alstom ETR 610
Der ETR 610 (von italienisch ElettroTreno Rapido, SBB-Bezeichnung für die zweite Serie: RABe 503) ist die Dreisystemvariante des ETR 600 für den Personenverkehr der Schweizerischen Bundesbahnen zwischen der Schweiz, Italien und Deutschland. Die SBB bezeichnen die Züge auch als Astoro (abgeleitet aus italienisch astore für «Habicht»). Die Hochgeschwindigkeitstriebzüge werden von Alstom in Italien gebaut (ex Fiat Ferroviaria). Das Design stammt von Giorgio Giugiaro.
| ETR 610 | |
|---|---|
| Nummerierung: | 610 001–014 und 503 011–022 |
| Hersteller: | Alstom |
| Baujahr(e): | seit 2007 |
| Achsformel: | (1A)(A1)+(1A)(A1)+2’2’+2’2’+2’2’+(1A)(A1)+(1A)(A1) |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge über Kupplung: | 187,4 m |
| Breite: | 2,830 m |
| Drehgestellachsstand: | 19 m |
| Leermasse: | 450 t |
| Radsatzfahrmasse: | 17 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 250 km/h |
| Dauerleistung: | 5500 kW |
| Anfahrzugkraft: | 225 kN |
| Beschleunigung: | 0,48 m/s² |
| Stromsystem: | 25 kV, 50 Hz 15 kV, 16,7 Hz 3 kV = |
| Anzahl der Fahrmotoren: | 8 |
| Zugbeeinflussung: | ERTMS, SCMT, ZUB, LZB, PZB, Signum |
| Sitzplätze: | 431 |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.