Bahnstrecke Murnau–Oberammergau

Die Bahnstrecke Murnau–Oberammergau, auch Ammergaubahn oder Ammertalbahn – bis 1938: Lokalbahn Murnau–Oberammergau – ist eine eingleisige, elektrifizierte Nebenbahn in Bayern. Sie zweigt in Murnau von der Hauptbahn München–Garmisch-Partenkirchen ab und führt nach Oberammergau. In der zweiten Streckenhälfte folgt sie dabei dem Tal der Ammer.

Murnau–Oberammergau
2007 war der ehemalige Bahnhof
Oberammergau nur noch Haltepunkt
Streckennummer (DB):5451
Kursbuchstrecke (DB):963
Streckenlänge:23,671 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Streckenklasse:B2
Stromsystem:5,5 kV 16 Hz
5 kV 16 ⅔ Hz bis 1954
15 kV 16 ⅔ Hz ~
Höchstgeschwindigkeit:60 km/h
von München Hbf
0,000 Murnau 692 m
Murnau Lokalbahnhof (bis 1960)
(Verbindungsgleis)
0,411 Murnau Ort
0,500 nach Garmisch-Partenkirchen
1,600 Ramsachleite
3,261 Seeleiten-Berggeist
5,568 Grafenaschau (ehem. Bf) 686 m
9,392 Jägerhaus 752 m
11,680 Bad Kohlgrub früher Kohlgrub Ort 819 m
13,130 Bad Kohlgrub Kurhaus früher Bad Kohlgrub
14,263 Saulgrub 859 m
16,623 Altenau (Bay) (ehem. Bf)
19,000 Scherenau
20,412 Unterammergau (ehem. Bf) 830 m
Ammer
23,671 Oberammergau (ehem. Bf) 834 m

Die Strecke gilt als erste elektrifizierte Vollbahn in Deutschland.

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