Arendalsbanen

Arendalsbanen oder Arendalslinjen ist eine eingleisige Zweiglinie der Sørlandsbane im südlichen Norwegen. Sie verläuft zwischen Nelaug und der Stadt Arendal in der Provinz Agder. 1908 in Kapspur eröffnet, wurde sie 1935 auf Normalspur umgespurt und 1995 elektrifiziert. In Norwegen wird die Strecke auch als Teil der Arendal–Aamli–Treungenbane angesehen.

Nelaug–Arensdal
Bahnhof Arendal mit Triebzug des Typs 69
Kursbuchstrecke:Nelaug–Arendal: R 50
Streckenlänge:37 km
Spurweite:1067 mm
ab 20. Okt. 1935: 1435 mm
Stromsystem:15 kV 16⅔ Hz ~
Treungenbanen nach Treungen
Sørlandsbanen nach Kristiansand
281,41 Nelaug (1910/1935) 141 moh.
Sørlandsbanen nach Drammen
283,16 Vimmekilen
285,54 Flaten (1910) 140 moh.
286,66 Flatefoss
287,22 Kilane
288,85 Haugsjå (1910)
290,71 Bøylefossbru (1911) 105 moh.
290,75 Bøylefoss bru (über Nidelva, 73 m)
290,83 Bøylefoss (71 m)
293,28 Bøylestad (1910) 75 moh.
294,72 Langeid
295,85 Eivindstad gard
297,39 Eivindstad
299,51 Froland (1908) 48 moh.
300,07 Nidelva (108 m)
301,06 Horvenes
301,16 Hurvenes (42 m)
301,79 Hurv
302,50 Blakstad holdeplass (1989) 15 moh.
302,86 Blakstad bru
303,51 Blakstad stasjon (1908) 46 moh.
305,40 Messel
307,44 Rise (1907, früher Bhf., mit Abstellgleis) 45 moh.
Grimstadbanen nach Grimstad
Riksvei 408
309,77 Rossedalen (1911)
312,52 Bråstad (1908) 39 moh.
Riksvei 42 Sørsvannsveien
313,79 Stoa seit August 2008
314,69 Stoa
Riksvei 42
Europastraße 18
315,26 Solbergvatn
Riksvei 42 Frolandsveien
316,23 Torbjørnsbu (1911)
316,42 Barbu (871 m)
Gleis zum Bahnbetriebswerk
Riksvei 410 Blødekjærtunnelen
317,63 Arendal (1908) 8 moh.
Riksvei 410 Barbudalen
Riksvei 410 Kystveien
Gleis zum Eisenbahnkai, (Barbubukt øst)
Gleis nach Arendal Güterlager
Arendal Tollbodkaien (Arendal Hafen)

Sie ist die einzige Zweiglinie der Sørlandsbane, die noch in Betrieb ist. Betreiber im Personenverkehr ist nach einer Ausschreibung des Trafikkpakke Sør (Sørlandsbanen, Jærbanen und Arendalsbanen) seit Dezember 2019 Go-Ahead.

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