Audi A4 B6
Auf Basis der zweiten Baureihe B6 (Typ 8E) des Audi A4 wurde, außer der Limousine und dem Kombi, erstmals nach dem von 1991 bis 2000 gebauten Audi Cabriolet wieder ein Cabriolet für die Mittelklasse angeboten (Typ 8H). Er löste im November 2000 den A4 B5 ab. Im November 2004 ersetzte ihn in Deutschland der A4 B7.
| Audi | |
|---|---|
Audi A4 Limousine (2000–2004) | |
| A4 B6 (Typ 8E) | |
| Produktionszeitraum: | 2000–2004 |
| Klasse: | Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Limousine, Kombi, Cabriolet |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,6–4,2 Liter (75–253 kW) Dieselmotoren: 1,9–2,5 Liter (74–132 kW) |
| Länge: | 4544–4586 mm |
| Breite: | 1766–1781 mm |
| Höhe: | 1428–1453 mm |
| Radstand: | 2650–2651 mm |
| Leergewicht: | 1295–1895 kg |
| Vorgängermodell | Audi A4 B5 |
| Nachfolgemodell | Audi A4 B7 |
| Sterne im Euro-NCAP-Crashtest |
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