Castielertobel-Viadukt
Der Castielertobel-Viadukt ist eine einspurige Eisenbahnbrücke der Rhätischen Bahn auf dem Gebiet der Gemeinde Arosa im Schanfigg/Kanton Graubünden in der Schweiz. Er war bis zu seinem statisch bedingten Umbau im Jahr 1942 die grösste Steinbogenbrücke der Arosabahn. Am 13. Mai 2024 wurde die Brücke mit den beiden Pfeilern gesprengt und ein Ersatz ohne Pfeiler eingeschoben.
| Castielertobel-Viadukt | ||
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| alter Castielertobel-Viadukt mit Bärenfalle-Tunnel | ||
| Nutzung | Eisenbahn | |
| Querung von | Castielertobelbach | |
| Ort | Castiel-Calfreisen | |
| Konstruktion | Unterspannte Fischbauchträger-Brücke (seit 1942) | |
| Gesamtlänge | 91 m | |
| Anzahl der Öffnungen | 3 | |
| Längste Stützweite | 25 m | |
| Höhe | 53 m | |
| Baubeginn | Anfang 1913 | |
| Fertigstellung | Anfang 1914 | |
| Eröffnung | Dezember 1914 | |
| Bauzeit | 1 Jahr | |
| Zustand | wird ersetzt | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 764369 / 189375 | |
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| Höhe über dem Meeresspiegel | 830 m ü. M. | |
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