BBÖ 81
Die Dampflokomotivreihe BBÖ 81 war eine Güterzug-Schlepptenderlokomotivreihe der Österreichischen Bundesbahnen (BBÖ).
| BBÖ 81 / JDŽ 29 / ÖBB 58 | |
|---|---|
58.744 (ex BBÖ 81.44) im Eisenbahnmuseum Straßhof | |
| Nummerierung: | BBÖ 81.01–55, 400–415, 450–451 ÖBB 58.701–773 (mit Lücken) DR 58 701–769, 771–774 |
| Anzahl: | BBÖ: 73 JDŽ: 27 (17 von BBÖ) ÖBB: 53 |
| Hersteller: | Wr. Neustadt (14), Floridsdorf (40), StEG (16), Krauss/Linz (3) |
| Baujahr(e): | 1920–1923 |
| Ausmusterung: | 1961 (ÖBB) |
| Achsformel: | 1’Eh2 |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge über Puffer: | 18,081 m |
| Höhe: | 4,650 m |
| Fester Radstand: | 4.500 mm |
| Gesamtradstand: | 8.500 mm |
| Radstand mit Tender: | 14.879 mm |
| Dienstmasse: | 81,0 t / 82,8 t |
| Reibungsmasse: | 71,0 t / 72,5 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 55 km/h |
| Indizierte Leistung: | 1540 PS |
| Treibraddurchmesser: | 1.298 mm |
| Laufraddurchmesser vorn: | 1.034 mm |
| Steuerungsart: | Heusinger, Lentz-Ventilsteuerung |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Zylinderdurchmesser: | 590 mm |
| Kolbenhub: | 632 mm |
| Kesselüberdruck: | 15,0 atm |
| Anzahl der Heizrohre: | 194 |
| Heizrohrlänge: | 4,700 m |
| Rostfläche: | 4,14 m² |
| Strahlungsheizfläche: | 15,5 m² |
| Rohrheizfläche: | 174,0 m² (feuerberührt) |
| Überhitzerfläche: | 50,2 m² |
| Verdampfungsheizfläche: | 189,5 m² (feuerberührt) |
| Tender: | 156 |
| Wasservorrat: | 16,0 m³ |
| Brennstoffvorrat: | 6,8 t |
| Lokbremse: | Vakuumbremse |
| Zugbremse: | Druckluftzusatzbremse |
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