BMW N47
Der N47 ist ein turboaufgeladener Reihenvierzylinder-Dieselmotor des Automobilherstellers BMW. Vollständig neu entwickelt erschien er 2007 und ersetzte den Vorgänger M47. Seit 2014 wird er sukzessive durch seinen Nachfolger, den B47 ersetzt.
| BMW | |
|---|---|
BMW N47D20 | |
| N47 | |
| Produktionszeitraum: | seit 2007 |
| Hersteller: | BMW |
| Funktionsprinzip: | Diesel |
| Motorenbauform: | R4 |
| Bohrung: | 78/84 mm |
| Hub: | 83,6/90 mm |
| Hubraum: | 1598/1995 cm3 |
| Motoraufladung: | Abgasturbolader |
| Leistung: | 95–160 kW |
| Max. Drehmoment: | 230–450 N·m |
| Vorgängermodell: | BMW M47 |
| Nachfolgemodell: | BMW B47 |
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