BMW R 1200 RS
Die BMW R 1200 RS ist ein halbverkleidetes Motorrad des deutschen Fahrzeughersteller BMW. Der Sporttourer basiert maßgeblich auf dem flüssigkeitsgekühlten Roadster R 1200 R (Baureihe K53, FIN 0A04). Das Motorrad wurde im September 2014 auf der Intermot präsentiert. Der straßenorientierte Allrounder wird wie alle Modelle der R-Reihe von einem Boxermotor angetrieben und im BMW-Werk Berlin in Spandau endmontiert, der Produktionsstart war am 9. Februar 2015. Verkaufsstart war am 12. Mai 2015 zu einem Basispreis von 13.500 EUR. Der interne Werkscode lautet K54.
| BMW | |
|---|---|
Werkscode K54, FIN/VDS 0A05, Baujahr 2016 | |
| R 1200 RS | |
| Hersteller | BMW |
| Verkaufsbezeichnung | R 1200 RS |
| Produktionszeitraum | 2015 bis 2018 |
| Klasse | Motorrad |
| Bauart | Sporttourer |
| Motordaten | |
| Luft-/wassergekühlter Boxermotor mit zwei Zylindern | |
| Hubraum (cm³) | 1170 |
| Leistung (kW/PS) | 92 kW (125 PS) bei 7750 min−1 |
| Drehmoment (N m) | 125 bei 6500 min−1 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 228 |
| Getriebe | Klauengeschaltetes Sechsgang-Getriebe im Motorgehäuse integriert |
| Antrieb | Kardanantrieb |
| Bremsen | vorn Ø 305 mm Doppelscheibenbremsen hinten Ø 276 mm Scheibenbremse |
| Radstand (mm) | 1530 |
| Maße (L × B × H, mm): | 2202 × 925 × 1250 |
| Sitzhöhe (cm) | 76–84 |
| Leergewicht (kg) | 236 |
| Vorgängermodell | R 1200 ST |
| Nachfolgemodell | R 1250 RS |
Nach der BMW R 100 RS (inkl. Classic), BMW R 1100 RS, BMW R 1150 RS und BMW R 1200 ST ist die K54 die fünfte Generation der RS-Baureihe, deren Suffix RS Reise und Sport bedeutet.
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