Bahnstrecke Čata–Balassagyarmat

Die Bahnstrecke Čata–Balassagyarmat ist eine regionale Eisenbahnverbindung in der Slowakei und Ungarn. Sie zweigt in Čata von der Bahnstrecke Štúrovo–Levice ab und führt im Tal der Eipel über Šahy nach Balassagyarmat.

Čata–Balassagyarmat

Streckennummer:

MÁV: 75A

Kursbuchstrecke (MÁV):

75

Kursbuchstrecke:

ŽSR: 153

Streckenlänge:

60,52 km

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Streckenklasse:

Čata–Ipeľský Sokolec: C3
Ipeľský Sokolec–Šahy: B2
Drégelypalánk–Balassagyarmat: A

Maximale Neigung:

25 ‰

Höchstgeschwindigkeit:

60 km/h

		von Štúrovo
	0,000	Čata (Csata)
		nach Levice
	1,400	Hron
	4,796	Zalaba
	9,499	Pastovce (Ipolypásztó)
	12,984	Bielovce (Ipolybél)
	17,063	Ipeľský Sokolec (Ipolyszakállos)
	19,261	Ipeľ
	20,580	Kubáňovo (Szete)
	22,654	Vyškovce nad Ipľom (Ipolyvisk)
	28,580	Preseľany nad Ipľom
		von Krupina
	31,486	Šahy (Ipolyság)
	31,800	Staatsgrenze Slowakei–Ungarn
		Hont
	38,900	Drégelypalánk
		nach Vác
	43,700	Ipolyvece mh.
	50,500	Dejtár
		Lókos-patak
	52,800	Ipolyszög mh.
	56,600	Égerláp mh.
		Anschluss Prysmian
	60,400	Balassagyarmat
		nach Galgamácsa
		nach Lučenec

In Betrieb sind heute nur noch die Abschnitte Čata–Šahy in der Slowakei sowie Drégelypalánk–Balassagyarmat in Ungarn. Der grenzüberschreitende Verkehr wurde 1945 eingestellt, eine Wiederinbetriebnahme ist vorgesehen.

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