Bahnstrecke Arles–Salon-de-Provence

Die Bahnstrecke Arles–Salon-de-Provence war eine eingleisige, 47 km lange Bahnverbindung zwischen Arles und Salon-de-Provence im Département Bouches-du-Rhône. Sie verband in West-Ost-Richtung die Bahnstrecke Paris–Marseille mit dem südlichen Streckenteil der Bahnstrecke Avignon–Miramas. Sie erschloss damit einen Teil der Landfläche zwischen Rhône im Südwesten und Durance im Nordosten. Die Strecke fand in Salon-de-Provence ihre östliche Fortsetzung mit der Strecke nach La Calade-Éguilles und von Eyguières aus mit der Bahnstrecke Eyguières–Meyrargues, die beide an der damals wichtigen Bahnstrecke Lyon–Marseille lagen. Ein Großteil der Strecke liegt im 2007 definierten Gebiet des Regionalen Naturparks Alpillen am Südrand der gleichnamigen Bergkette Alpilles.

Betrieben wurden alle genannten Strecken von der Compagnie des chemins de fer départementaux des Bouches-du-Rhône (BdR), die mit ihrer größten Streckenausdehnung 1921 ein Netz mit einer Länge von 334 km besaß.

Die seit 1965 als Régie Départementale des Transports des Bouches-du-Rhône (RDT13) firmierende Nachfolgegesellschaft der früheren BdR besitzt heute noch den rund 10 km langen Abschnitt von Arles bis Fontvieille. In Arles betreibt RDT13 ein Bahnbetriebswerk, in dem auf dem SNCF-Bahnnetz und anderen Strecken eingesetzte RDT13-Schienenfahrzeuge gewartet werden. Auf dem verbliebenen Streckenteil vom Nordosten Arles’ nach Fontvieille werden seit Juni 2021 Fahrten mit Fahrraddraisinen angeboten.