Bahnstrecke Ban Phachi–Chiang Mai

Die Bahnstrecke Ban Phachi–Chiang Mai (auch Nordbahn genannt) ist eine 641,5 km lange Eisenbahnstrecke in Thailand und wesentlicher Teil der Eisenbahnverbindung zwischen Bangkok und Chiang Mai.

Ban Phachi–Chiang Mai
Empfangsgebäude Chiang Mai
Streckenlänge:661,5 km
Spurweite:1000 mm (Meterspur)
Zweigleisigkeit:Ban Phachi–Lopburi
Nordostbahn von Bangkok
89,95 Ban Phachi Junction
Nordostbahn nach Nakhon Ratchasima
93,58 Don Ya Nang
96,44 Nong Wiwat
99,16 Ban Plak Raet
102,3 Mae Nam Pasak, Chakri-Doppelbrücke (103 u. 105 m)
102,73 Tha Ruea
108,78 Ban Mo
116,56 Nong Don
121,72 Ban Klap
127,44 Ban Pa Wai
132,81 Lopburi
137,51 Tha Khae
144,38 Khok Kathiam
150,08 Nong Tao
154,93 Nong Saikhao
161,22 Ban Mi
165,94 Huai Kaeo
170,33 Phai Yai
172,90 Rongrian Chan Sen
173,86 Chan Sen
176,79 Ban Kok Kwao
180,20 Chong Khae
187,37 Thale Wa
188,65 Phong Thong
193,01 Ban Takhli
198,80 Dong Maku
204,60 Hua Wai
Betriebsstrecke
211,44 Nong Pho
217,22 Hua Ngio
221,77 Ban Nong Mu
224,81 Noen Makok
231,35 Thung Namsuem
235,49 Khao Thong
245,78 Nakhon Sawan vor 1956: Nong Pling
Hafenbahn Nakhon Sawan
250,56 Paknam Pho
257,15 Bueng Boraphet
263,86 Thap Krit
270,87 Khlong Pla Kot
280,29 Chum Saeng
290,24 Wang Krang
297,03 Bang Mun Nak
303,50 Ho Krai
309,87 Dong Takhop
319,00 Taphan Hin
324,91 Huai Ket
332,60 Hua Dong
339,36 Wang Krot
346,79 Phichit
354,26 Tha Lo
362,25 Bang Krathum
366,21 Mae Thiap
375,31 Ban Mai
381,87 Bueng Phra
389,28 Phitsanulok
393,75 Ban Teng Nam
400,05 Ban Tum
405,31 Khwae Noi
414,50 Phrom Phiram
423,20 Nong Tom
432,75 Ban Bung
437,41 Ban Khon
447,55 Pichai
453,98 Rai Oi
456,99 Mae Nam Nan (Ban Dara-Brücke)
Bahnstrecke Ban Dara Junction–Sawankhalok
458,31 Ban Dara Junction
461,80 Tha Sak
469,86 Tron
476,82 Wang Kaphi
485,17 Uttaradit
487,25 Sila At vor 1961: Uttaradit Mai
489,35 Thao Sao
493,25 Nam Rit
497,56 Ban Dan
509,36 Pang Ton Phueng
513,72 Pang Tup Khop-Tunnel
514,84
516,41 Khao Phuleng-Tunnel
516,77
517,02 Khao Phuleng
521,48 Huai Rai
525,37 Rai Klet Dao
528,22 Mae Phuak
533,94 Den Chai
nach Chiang Rai (Projekt)
538,43 Pak Pan
546,94 Kaeng Luang
551,55 Mae Nam Yom (174 m)
554,42 Huai Mae Ta
563,86 Ban Pin
574,05 Huai Mae Lan-Tunnel
574,18
574,43 Huai Mae Lan
578,46 Pha Khan
581,22 Pha Kho
591,07 Pang Puai Höhe: 395 m
600,33 Mae Chang
Anschluss zu einem Xylit-Bergwerk
609,16 Mae Mo
614,90 Huai Rak Mai eröffnet: 1976
622,20 Sala Pha Lat
628,45 Mae Tha
637,24 Nong Wua Thao
642,29 Nakhon Lampang
643,37 Mae Nam Wang (274 m)
647,11 Bo Haeo
654,85 Hang Chat
660,98 Pang Muang
655,09 Huai Rian
671,08 Mae Tan Noi
673,67 Pang Hua Pong 1922 aufgelassen
676,75 Nebenfluss des Nam Mae Tan (120 m)
677,90 Nebenfluss des Nam Mae Tan (142 m)
677,97 Pang Yang
678,32 Nebenfluss des Nam Mae Tan (120 m)
681,58 Khun-Tan-Tunnel
682,94
683,14 Khun Tan Höhe: 573 m
691,89 Tha Chomphu Höhe: 425 m
700,68 Sala Mae Tha
707,00 Huai Kieng
713,01 Nong Lom
724,00 Doi Ti aufgelassen: 1980
728,28 Kuang (120 m)
729,21 Lamphun
734,64 Pa Sao
742,78 Saraphi
751,42 Chiang Mai

Quellen:
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