Bahnstrecke Chiasso–Mailand

Die Bahnstrecke Chiasso–Mailand ist eine grenzüberschreitende, durchgehend doppelspurige und mit 3000 Volt Gleichstrom elektrifizierte Hauptbahnstrecke zwischen Chiasso (Schweiz) und Mailand. Die Strecke ist in Besitz der FS-Infrastrukturtochter RFI.

Chiasso–Mailand

Die Strecke bei Camnago

Streckennummer (BAV):

600 (Chiasso–Grenze CH-I)

Streckennummer (RFI):

25

Fahrplanfeld:

600

Kursbuchstrecke (IT):

27

Streckenlänge:

51 km

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Stromsystem:

3000V =

Zweigleisigkeit:

ja

	S 10 S 40 Gotthardbahn aus Immensee
50,765	Chiasso Endstation	238 m
	Schweiz/Italien

	Monte Olimpino 2 (7.209 m)
	Monte Olimpino 1 (1.925 m)
	Hafenbahn Como
46,619	Como San Giovanni Endstation S 10 S 40	217 m
	von Como Lago (FN)
	Como Camerlata (FN / FS, seit 2021)
	Verbindungsgleis FN/FS
41,679	P.M. Albate-Camerlata bis 2021 Bahnhof	277 m
	nach Lecco

40,340	Bivio Rosales
37,334	Cucciago	263 m
	Galleria Cucciago
34,171	Cantù-Cermenate bis 2011 Bahnhof	249 m
31,764	Carimate	239 m
27,092	Camnago-Lentate Endstation	220 m
	nach Seveso (FNM)
	Bahnstrecke Mailand–Asso (FNM)
	von Saronno (FNM)
21,598	Seregno	220 m
	nach Ponte San Pietro
18,432	Desio	202 m
16,348	Lissone-Muggiò bis 2003 Bahnhof	188 m
	Galleria di Monza
	von Lecco und von Molteno
11,934 (12,575)	Monza	158 m
	links: Linea Chiasso; rechts: Linea Lecco

	A 52
	A 4 – E 64
7,060 (7,695)	Sesto San Giovanni neuer Bahnhof (seit 1969)	139 m
	Sesto San Giovanni alter Bahnhof (bis 1969)
3,351 (3,984)	Milano Greco Pirelli	131 m
	nach Milano Lambrate (Gürtelbahn)
	von Domodossola und Turin sowie SFS aus Turin
	nach Milano Certosa
	Gürtelbahn
(2,087)	Bivio/P.C. Mirabello

	Per Bivio/P.C. Mirabello (1.854 m)
0,000	Milano Centrale	130 m
	Tunnel Garibaldi
(0,000)	Milano Porta Garibaldi Endstation	126 m
	nach Domodossola, Turin und zur Gürtelbahn

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