Bahnstrecke Erbach–Fehl-Ritzhausen

Die Bahnstrecke Erbach–Fehl-Ritzhausen war eine eingleisige, nicht elektrifizierte Bahnverbindung in Rheinland-Pfalz. Sie verband Erbach an der Oberwesterwaldbahn Limburg–Altenkirchen im Westen mit Fehl-Ritzhausen an der Westerwaldquerbahn Montabaur–Herborn im Osten. Damit erhielt die Kreisstadt des Oberwesterwaldkreises, Marienberg, einen eigenen Bahnhof. Ein besonderes Bauwerk war das Viadukt über die Nister.

Erbach–Fehl-Ritzhausen
Erbacher Brücke
Streckennummer (DB):3732
Kursbuchstrecke (DB):251e (1963)
Streckenlänge:12 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Maximale Neigung: 17 
Bundesland (D): Rheinland-Pfalz
Betriebsstellen und Strecken
Oberwesterwaldbahn von Altenkirchen
0,0 Nistertal-Bad Marienberg 317 m
(ehem. Erbach (Westerw))
Nister
Oberwesterwaldbahn nach Limburg
Nister, Viadukt
4,1 Hardt Ww.
5,9 Bad Marienberg
Bis 1969 Marienberg-Langenbach
9,2 Großseifen
ehem. Westerwaldquerbahn von Montabaur
12,0 Fehl-Ritzhausen 474 m
ehem. Westerwaldquerbahn nach Herborn
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