Bahnstrecke Grevesmühlen–Klütz
Die Bahnstrecke Grevesmühlen–Klütz war eine 1905 eröffnete, eingleisige Nebenbahn in Nordwestmecklenburg. Die Gleise der Normalspur und die Grevesmühlener Verbindungsweiche der genannten Strecke wurden 2006 ausgebaut. Der Name „Kaffeebrenner“ oder „Klützer Kaffeebrenner“ entstand dadurch, dass sich in der Nähe des Bahnhofs von Klütz eine Mälzerei befand, die unter anderem einen bekannten Malzkaffee herstellte.
| Grevesmühlen–Klütz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Bahnhof Klütz (2015) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckennummer (DB): | 6931 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kursbuchstrecke (DB): | 153 (1995) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kursbuchstrecke: | 105n (1934) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 15,3 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Klütz–Reppenhagen Schmalspurbahn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 4,5 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 600 mm (Schmalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2014 wurde das nördliche Teilstück der Bahnstrecke als Schmalspurbahn wieder eröffnet.
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