Bahnstrecke Lima–La Oroya

Die Bahnstrecke Lima–La Oroya ist eine normalspurige Bahnstrecke in Peru. Sie wird heute von der Ferrocarril Central Andino betrieben und verbindet Lima über die Westkordillere der Anden mit dem Hochland dahinter. Die Bahnstrecke gilt als „eine der schwierigsten Bahnstrecken der Welt“. Historisch wird sie auch als „Peruanische Zentralbahn“ bezeichnet.

Lima–La Oroya
Güterzug auf der Infiernillo-Brücke
Streckenlänge:223 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Maximale Neigung: 45 
Minimaler Radius:120 m
Zweigleisigkeit:nein
Hafen Callao 4 m
000 Callao 3 m
0,6 Baños
0,9 Gallinares
1,3 Guadalupe
12,7 Monserrate (Lima) 153 m
13,6
37,3
La Palma
Bahnstrecke Lima–Ancón
14,0 Desamparados (Lima) 150 m
14,4 Viterbo
16,3 Panteon
19,8 Quiroz
20,8 Encalada
22,6 Puente Sucro
23,9 Zavala
26,5 Vitarte
29 Santa Clara 403 m
Anschlussgleis
34,5 Pariache
38,3 Ñaña
42,3 Morón Chaclacayo
44,2 Chaclacayo
45,4 Santa Inés
46,6 Chacrasana
47,1 Los Angeles
49,2 Yanacoto
5100 Cantuta
52,6 Kilómetro 52,6
53,3 Paradero Chosica
54,0 Chosica 860 m
61,0 Santa Ana
64,5 Cupiche
6600 Purhuay-Tunnel
67,0 Corcona
72,6 Cocachacra
7400 Spitzkehre Tornamesa
76 San Bartolomé 1513 m
78,3 Kilométro 78
8100 Esperanza-Tunnel
8400 Verrugas-Brücke (175,2 m)
8600 Tunnel No. 7 (180 m)
91,0 Surco 2037 m
9200 Quita Sombrero-Brücke (52,4 m)
Balta-Kehrtunnel
102,9 Matucana 2390 m
110,1 Mina Viso
110,6 Lastre Viso
111,6 Untere Spitzkehre Viso
112,9 Obere Spitzkehre Viso
114 Tunnel No. 18 (240 m)
115,5 Ocatara
11700 Chaupichaca-Brücke
11900 Ocatara-Brücke
120,2 Tamboraque 3008 m
122,8 Spitzkehre Aruri
126,2 San Mateo
12800 Tunnel No. 33 (289 m)
12800 Tunnel No. 34 (298 m)
13000 Infiernillo-Brücke (62,1 m)
130,7 Untere Spitzkehre Cacray
131,8 Obere Spitzkehre Cacray
13300 Anchi-Brücke (91,4 m)
13400 Tunnel No. 39 (276 m)
134,4 Río Blanco 3506 m
13500 Tunnel No. 40 (186 m)
13600 Copa-Brücke (84,8 m)
140,9 Spitzkehre Chicla 3733 m
143,3 Spitzkehre Saltacuna
Werksbahn (600 mm)
153,4 Casapalca 4154 m
154,7 Backus
155,2 Johnston
Untere Spitzkehre Tingo
157,4 Obere Spitzkehre Tingo
160,7 Chinchán 4360 m
164,5 Meiggs
16500 Tunnel No. 52 (235 m)
16600 Van Brocklyn-Brücke (51,2 m)
171,1
0,0
Ticlio 4758 m
Galera-Tunnel Tunnel No. 60 1177 m
172,6 Galera 4781 m
2,1 La Cima 4761 m
Gleisanschluss bis 4830 m
Passhöhe Ticlio 4818 m
Viscas-Brücke (54,1 m)
2,9 Obere Spitzkehre Anticona
3,8 Untere Spitzkehre Anticona
7,5 Obere Spitzkehre Huacracocha
9,0 Untere Spitzkehre Huacracocha
11,7 Obere Spitzkehre Churruca
12,3 Untere Spitzkehre Churruca
179,5 Viscas
Anschluss Bergwerk Chinalco
14,3 Morococha 4538 m
186,9 Obere Spitzkehre Rumichaca
187,6 Untere Spitzkehre Rumichaca
193,5 Yauli 4192 m
197,6 Mahr
Mahr-Tunnel
198 Arapa 4025 m
24,3 Kilómetro 10
201,7 Pachachacha 2
203,6 Pachachacha 1
206,2
32,7
Cut-Off 3954 m
209,0 Empalme
210,6 Milpo
214,0 Saco
206,2 Bahnstrecke La Oroya–Cerro de Pasco
221,5 La Oroya 3726 m
Bahnstrecke La Oroya–Huancavelica

Quellen:
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