Bahnstrecke Markt Schwaben–München Flughafen

Die Bahnstrecke Markt Schwaben–München Flughafen ist eine eingleisige und elektrifizierte Hauptbahn in Oberbayern. Die 13,6 Kilometer lange Stichstrecke zweigt in Markt Schwaben von der Bahnstrecke München–Simbach ab und führt nach Erding. Im Rahmen des Projektes Erdinger Ringschluss ist ein Ausbau der Bahnstrecke bis zum Bahnhof München Flughafen geplant.

Markt Schwaben–München Flughafen
Streckennummer (DB):5601
Kursbuchstrecke (DB):999.2
Streckenlänge:13,622 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Streckenklasse:D4
Stromsystem:15 kV 16,7 Hz ~
Maximale Neigung: 5 
Minimaler Radius:575 m
Höchstgeschwindigkeit:120 km/h
von München
0,000 Markt Schwaben 508 m
nach Simbach
Anschluss Umspannwerk Ottenhofen
2,100 Ottenhofen Bayernwerk
(Markt Schwaben) (Awanst)
3,285 Ottenhofen (Oberbay) 500 m
5,059 Wifling (1922–1971)
Wifling Üst (geplant)
6,387 St Koloman (seit 1890)
Aufhausen (b Erding) Üst (geplant)
9,980 Aufhausen (b Erding) 475 m
Bundesstraße 388
von Pfrombach (1920–1967)
12,210 Altenerding (Bft; seit 1899)
12,832 Sempt
Erdinger Ringschluss (geplant)
13,169 Tunnel Erding (1021 m, geplant)
13,622 Erding 464 m
Anschluss Fliegerhorst Erding
14,190
14,300 Tunnel Sempt (geplant)
von Obergeislbach
(Walpertskirchener Spange, geplant)
14,431 Erding (geplant)
14,700 Sempt
14,839
18,362 ED 19
19,824 Mittlere-Isar-Kanal (48 m)
19,900 Pfrombach–Altenerding
20,319 Flughafentangente Ost (St 2580)
22,407 Dorfen
24,000 Schwaigerloh (geplant)
ED 5
Südring (Flughafen München)
24,861 Flughafentunnel Ost (in Bau)
27,593 München Flughafen Terminal
nach München-Johanneskirchen

Quellen:
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