Bahnstrecke Mellansel–Örnsköldsvik

Die Bahnstrecke Mellansel–Örnsköldsvik ist eine eingleisige, elektrifizierte Bahnstrecke in Schweden.

Mellansel–Örnsköldsvik
Neuer Bahnhof Örnsköldsvik C
Kursbuchstrecke:38 (1982)
Streckenlänge:29,9 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:15 kV 16 2/3 Hz ~
Maximale Neigung: 16 ‰
Höchstgeschwindigkeit:Bandel 149
(Mellansel)–(Örnskölsviks C): 80 km/h
 von Bräcke
 736,786 Mellansel 64 m ö.h.
 nach Vännäs
 738,925 Brandtjäl (1929–17. Juni 1974) 65 m ö.h.
 742,188 Rösåsberget (1927–17. Juni 1974) 96 m ö.h.
 745,677 Moliden (1. Jan. 1893–1. Okt. 1922 Moelfven, Hst 1934–1. Juni 1986) 48 m ö.h.
 746,826 Mokyrka (1922–24. Sept. 1967) 33 m ö.h.
 Moälven (50 m)
 749,077 Västeralnö (1935–24. Sept. 1967) 16 m ö.h.
 750,693 Österalnö (1927–1. Juni 1986 Pers.-Halt) 4 m ö.h.
 752,300 Forsån (1955–24. Sept. 1967) 11 m ö.h.
 753,800 Västerhusänge (1954–30. Mai 1976) 30 m ö.h.
 754,787 Västerhus (16. Aug. 1893–1. Juni 1986) 34 m ö.h.
 758,661 Själevad (1. Nov. 1892–28. Mai 1989, ab 1984 Hst) 11 m ö.h.
 760,200 Översjäla (1. April 1905–1. Okt. 1977) 15 m ö.h.
 763,300 Tvillingsta (1932–17. Juni 1974) 34 m ö.h.
 Industriegleis nach Gullänget und Svartby
 nach Umeå
 764,618 Örnsköldsvik Västra (15. Mai 1929–28. Mai 1989) 17 m ö.h.
 765,600 Örnsköldsvik C 5 m ö.h.
 nach Västeraspby
 766,536 Industriegleis Domsjö
Quellen:
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