Bahnstrecke Saint-Sébastien–Guéret

Die Bahnstrecke Saint-Sébastien–Guéret war eine 45,36 km lange, eingleisige Eisenbahninfrastruktur, die bereits 1954 entwidmet, 1957 abgebaut und die Bahnhofsgebäude zwei Jahre später verkauft wurden. Auf Luftaufnahmen ist der Trassenverlauf noch gut erkennbar und auch am Boden sind noch zahlreiche historische Relikte vorhanden.

Saint-Sébastien–Guéret
Bahnhof Gueret, Bahnhofvorplatz, frühes 20. Jahrhundert
Streckennummer (SNCF):704 000
Kursbuchstrecke (SNCF):117
Streckenlänge:45,3 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Maximale Neigung: 20 
Höchstgeschwindigkeit:105 km/h
Bahnstrecke Les Aubrais-Orléans–Montauban-Ville-Bourbon
von Les Aubrais-Orléans
323,0 Saint-Sébastien 321 m
Bahnstrecke Les Aubrais-Orléans–Montauban-Ville-Bourbon
nach Montauban
328,5 La Chapelle-Baloue 302 m
330,6 Sédelle (Viaduc de Sibilot) 276 m
333,8 Lafat 332 m
~335,6 D 913 (ehem. N 713)
336,9 Maison-Feyne 338 m
340,3 Dun-le-Palleteau 366 m
~340,4 D 951 (ehem. N 151)
345,3 Saint-Sulpice-le-Dunois 356 m
349,4 Langledure 372 m
352,4 Bussière-Dunoise 415 m
359,3 Saint-Sulpice-Anzême 397 m
362,6 Clavière 363 m
365,7 Streckenende
~366,0 Bahnstrecke La Châtre–Guéret von La Châtre 398 m
~366,4 N 145
~367,7 Bahnstrecke Montluçon–Saint-Sulpice-Laurière v. St-Sulpice-L.
~367,9 Avenue du Berry (ehem. N 140)
368,3
404,6
Guéret 436 m
Bahnstrecke Montluçon–Saint-Sulpice-Laurière n. Montluçon-V.

Beginn der Streckenzählung: Paris-Austerlitz über Orléans
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