Bahnstrecke Uppsala–Enköping

Die Bahnstrecke Uppsala–Enköping (schwedisch Uppsala-Enköpings järnväg), abgekürzt UEJ, war eine eingleisige, normalspurige, 41,3 Kilometer lange Eisenbahnstrecke in Schweden. Ursprünglich gebaut und betrieben von der Gesellschaft Uppsala–Enköpings järnvägsaktiebolag, verband sie die Bahnstrecke Mora–Uppsala mit der Bahnstrecke Stockholm–Örebro genannten Strecke Stockholm–Bålsta–Enköping–Västerås–Örebro.

Uppsala–Enköping

Uppsala–Enköpings Järnväg 1966

Streckenlänge:

41,3 km

1435 mm (Normalspur)

Maximale Neigung:

16,7 ‰

Minimaler Radius:

400 m

Höchstgeschwindigkeit:

70 km/h

		Bahnstrecke Mora–Uppsala von Uppsala C
	0,0	Uppsala N
		Bahnstrecke Mora–Uppsala nach Sala
	2,8	Ekebybruk -1979
		Hågaån
	5,4	Läbyvad
	10,3	Skärfälten
	13,9	Navestabro
	15,9	Bragby (hpr)
	18,5	Balingsta
		Sävaån
	21,7	Lillsjön 1914
		Örsundaån
	25,0	Örsundsbro 1914–1979
	27,9	Torslunda (hpr)
	29,2	Biskopskulla 1914
	31,6	Viggeby (hpr)
	34,5	Härkeberga 1914
	35,9	Malmavägen (hpr)
	40,4	Åkerby grusgrop
	42,3	Enköping Bahco
		Bahnstrecke Stockholm–Örebro von Stockholm
	44,3	Enköping
		nach Enköpings hamn
		Bahnstrecke Enköping–Runhällen nach Heby
		Bahnstrecke Stockholm–Örebro nach Västerås


Erläuterungen: (hpr) = Hållplats för rälsbussar (deutsch Haltestelle für Schienenbusse)
Quellen:

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