Bahnstrecke Kłodzko–Wałbrzych

Die Bahnstrecke Kłodzko–Wałbrzych ist eine Hauptbahn in Polen. Sie verläuft von Wałbrzych (Waldenburg-Dittersbach) über Nowa Ruda (Neurode) nach Kłodzko (Glatz) in Niederschlesien. Erbaut wurde sie 1879/80 als Teil einer direkten Eisenbahnverbindung zwischen Berlin und Wien. Heute dient sie nur noch dem regionalen Verkehr.

Kłodzko Główne–Wałbrzych Głowny
Glatz Hbf–Waldenburg-Dittersbach

Streckennummer:

286 (D-29)

Kursbuchstrecke (PKP):

245

Kursbuchstrecke:

125c (1934)

Streckenlänge:

50,99 km

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Höchstgeschwindigkeit:

80 km/h

		von Międzylesie
	0,000	Kłodzko Główne früher Glatz Hbf
		nach Wrocław
		Glatzer Neiße
		Steine
	4,732	Bierkowice früher Birgwitz
	7,610	Gorzuchów Kłodzki früher Möhlten
		Dzierżoniów–Radków (vorm. Eulengebirgsbahn)
	14,067	Ścinawka Średnia früher Mittelsteine
		nach Meziměstí
	21,664	Nowa Ruda früher Neurode
	23,836	Nowa Ruda Przedmieście
	27,179	Zdrojowisko früher Centnerbrunn
	28,870	Ludwikowice Kłodzkie früher Ludwigsdorf
	33,179	Świerki Dolne früher Niederkönigswalde
	33,478	Tunnel (2×1168 m)
	35,210	Bartnica früher Königswalde (Kr Glatz)
	35,679	Bartnica KSS
	40,022	Głuszyca Górna früher Ober Wüstegiersdorf
	42,263	Głuszyca früher Wüstegiersdorf
	43,907	Tunnel (2×377 m)
	45,036	Jedlina-Zdrój früher Bad Charlottenbrunn
		nach Wrocław
	47,636	Jedlina Górna früher Steingrund
	47,992	Tunnel (2×1604 m)
		von Wrocław
	50,990	Wałbrzych Główny früher Waldenburg-Dittersbach
		nach Görlitz/Zgorzelec

Quellen:

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