Bang Na Expressway
Der Bang Na Expressway (vollständig: Bang Na – Bang Pli – Bang Pakong Expressway), offiziell Burapha Withi Expressway (Thai: ทางพิเศษบูรพาวิถี), ist eine 55 Kilometer lange sechsspurige Hochstraße (Autobahn) in Bangkok, Thailand. Das Bauwerk, statisch gesehen eine Balkenbrücke, wurde im März 2000 fertiggestellt und galt bis 2008 als längste Brücke der Welt. Die Hochstrasse wurde in Segmentbauweise erstellt.
| Bang Na Expressway Bang Na – Bang Pli – Bang Pakong Expressway | ||
|---|---|---|
| Offizieller Name | Burapha Withi Expressway | |
| Nutzung | Autobahn (Hochstraße) | |
| Ort | Bangkok, Thailand | |
| Unterhalten durch | Expressway Authority of Thailand (EXAT) | |
| Konstruktion | Balkenbrücke | |
| Gesamtlänge | ≈ 55 km | |
| Breite | 27,2 m | |
| Längste Stützweite | 44 m | |
| Baukosten | ≈ 1 Mrd. US-Dollar | |
| Baubeginn | 1995 | |
| Fertigstellung | 2000 | |
| Eröffnung | 2000 | |
| Bauzeit | 5 Jahre | |
| Maut | ja | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 13° 39′ 35″ N, 100° 39′ 53″ O | |
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| Übersicht des Straßenverlaufs (gelb hervorgehoben) | ||
Der Bang Na Expressway wurde aufgrund zunehmenden Verkehrsaufkommens über der bestehenden Thailand Route 34 errichtet. Die Hochstraße ist allerdings mautpflichtig. Sie beginnt im Stadtteil Bang Na in Südost-Bangkok und führt vorbei am internationalen Flughafen Bangkok-Suvarnabhumi (Entfernung Luftlinie 2,5 km, Straßen-Entfernung 18 km), weiter in südöstlicher Richtung bis zur Provinz Chonburi und trifft hier auf die Sukhumvit-Straße.