Barbarossa-Klasse

Die Barbarossa-Klasse war eine Serie großer Passagierschiffe mit viel Laderaumvolumen, die der Norddeutsche Lloyd (NDL) in Deutschland für den Reichspostdampferdienst bauen ließ. Die ersten vier Schiffe waren für den Australien-Dienst vorgesehen und die ersten in Deutschland gebauten Schiffe über 10.000 BRT. Weitere vier Schiffe wurden für den Ostasien-Dienst bestellt. Dazu kamen noch eine vergrößerte Ausführung für den Australiendienst des NDL und zwei verbesserte Schiffe für die HAPAG, die beide nie auf einer Reichspostdampferlinie eingesetzt wurden. Alle Schiffe waren Doppelschraubendampfer mit zwei Schornsteinen und zwei Masten.

Barbarossa-Klasse
Die Bremen
Schiffsdaten
Land Deutsches Reich Deutsches Reich

zugehörige Schiffe

11

Schiffsart Passagierschiff
Reederei Norddeutscher Lloyd
HAPAG
Bauwerft AG Vulcan, Stettin
Blohm & Voss, Hamburg
F. Schichau, Danzig
Indienststellung 1896
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 158,50–177,05 m (Lüa)
Breite 18,30–18,99 m
Tiefgang (max.) 10,6 m
Vermessung 10.531–13.183 BRT
 
Besatzung 222–273 Mann
Maschinenanlage
Maschine 2 × 4-Zyl.-Verbundmaschine
Maschinen­leistung 9.500 PS (6.987 kW)
Höchst­geschwindigkeit 16 kn (30 km/h)
Propeller 2
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 9.700–12.400 tdw
Zugelassene Passagierzahl 148–333 I. Klasse
78–281 II. Klasse
1600–2372 Zwischendeck
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