Basilisk (Schiff, 1863)

*Basilisk*
	Die Basilisk auf einer zeitgenössischen Postkarte
Schiffsdaten
Flagge	Preußen; Norddeutscher Bund; Deutsches Reich
Schiffstyp	Kanonenboot
Klasse	Camaeleon-Klasse
Bauwerft	Lübke, Wolgast
Baukosten	95.500 Taler
Stapellauf	20. August 1862
Indienststellung	13. Juni 1863
Streichung aus dem Schiffsregister	28. Dezember 1876
Verbleib	Nach 1900 abgewrackt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	43,28 m (Lüa) 41,02 m (KWL)
Breite	6,96 m
Tiefgang (max.)	2,67 m
Verdrängung	Konstruktion: 353 t; Maximal: 422 t
Besatzung	71 Mann
Maschinenanlage
Maschine	2 × Kofferkessel; 2 × liegende 1-Zyl.-Dampfmaschine
Maschinenleistung	320 PS (235 kW)
Höchstgeschwindigkeit	9,3 kn (17 km/h)
Propeller	1 × dreiflügelig ⌀ 1,9 m
Takelung und Rigg
Takelung	Schoner
Anzahl Masten	3
Segelfläche	350 m²
Bewaffnung
	1 × gezogener 24-Pfünder (= 15 cm); 2 × gezogener 12-Pfünder (= 12 cm); ab 1874 zusätzlich: 1 × Torpedorohr ⌀ 38,1 cm (System Whitehead);

Die Basilisk war das fünfte von insgesamt acht Dampfkanonenbooten der Camaeleon-Klasse. Die als Kanonenboote I. Klasse bezeichneten Einheiten waren die ersten Boote ihrer Art der Preußischen Marine und wurden zwischen 1859 und 1865 gebaut. Die Basilisk gehörte der zweiten Bauserie an, die 1860 bei der Privatwerft Lübke in Wolgast in Auftrag gegeben wurde. Das Boot wurde in drei Kriegen eingesetzt und 1871 in die Kaiserliche Marine übernommen.

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