Bentley Continental R
Der Bentley Continental R war ein großes, sehr teures Luxuscoupé von Bentley, das zwischen 1991 und 2002 hergestellt wurde. Es war der erste Bentley seit dem R-Type, der nicht auf einem baugleichen Rolls-Royce basierte. Außerdem war er der schnellste, stärkste, aber auch teuerste Bentley seiner Zeit. Die Cabrioletversion, der Bentley Azure, wurde im Jahr 1995 vorgestellt. Im Laufe der Produktionszeit entstanden mehrere Versionen des Continental, die sich vor allem durch die Motorisierung voneinander unterschieden. In der Le Mans Edition leistete der Continental R 313 kW (426 PS). Das entspricht dem Continental T.
| Bentley | |
|---|---|
| Continental R Azure | |
| Produktionszeitraum: | 1991–2002 |
| Klasse: | Oberklasse |
| Karosserieversionen: | Coupé, Cabriolet |
| Motoren: | Ottomotoren: 6,75 Liter (286–313 kW) |
| Länge: | 5222–5340 mm |
| Breite: | 1870–1954 mm |
| Höhe: | 1460–1462 mm |
| Radstand: | 2960–3060 mm |
| Leergewicht: | 2422–2600 kg |
| Vorgängermodell | Bentley Corniche |
| Nachfolgemodell | Bentley Brooklands Bentley Azure |
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