Bidirektionales Laden

Unter bidirektionellem Laden (kurz: Bidi-Laden) versteht man die Fähigkeit von abgestellten Elektroautos, die elektrische Energie, welche in den Akkumulatoren des Elektroautos geladen ist, bei Bedarf über die Ladeninfrastruktur an das Stromnetz zurückspeisen zu können. Mit Stand Anfang 2024 befindet sich dieses technisches Verfahren in Modellversuchen ohne breiter Anwendung, da es neben rechtlichen Punkten nur wenige geeignete Elektroautos und Ladeinfrastruktur wie Wallboxen gibt, welche diese Energierückspeisung technisch ermöglichen. Die Vision bei dem bidirektionellen Laden ist, dass Elektroautos in ausreichend hoher Anzahl die Schwankungen im Stromnetz von Angebot und Nachfrage ausgleichen. Da der finanzielle Wert eines Elektroauto wesentlich von der aktuellen Kapazität der verbauten Akkumulatoren abhängt und diese Kapazität der Akkumulatoren durch die laufenden Lade- und Entladezyklen reduziert wird, und es damit abseits der Nutzung als Fahrzeug zu einer zusätzlichen Reduktion des Restwertes des Elektroautos kommt, ist offen ob auch eine wesentliche Anzahl an Eigentümer der Elektrofahrzeuge das bidirektionale Laden in Anspruch nehmen.