Bombardier Flexity Berlin
Die Flexity Berlin (Eigenbezeichnung FLEXITY Berlin) sind Niederflur-Straßenbahnwagen der Flexity-Reihe von Bombardier Transportation (seit 2021 Alstom). Sie sind eine Weiterentwicklung basierend auf dem Adtranz Incentro.
| GT6/8-08ER/ZR „Flexity Berlin“ | |
|---|---|
Bombardier Flexity Berlin 3001, 4001, 8001, 9001 BVG Berlin | |
| Nummerierung: | 30xx (GT6-08 ER; F6E*) 40xx (GT6-08 ZR; F6Z*) 80xx (GT8-08 ER; F8E*) 90xx & 91xx (GT8-08 ZR; F8Z*) * BVG-interne Bezeichnung Strausberg: 0041, 0042 |
| Anzahl: | 231 |
| Hersteller: | Bombardier Transportation (erste Generation) Alstom (zweite Generation) |
| Baujahr(e): | 2008 (Prototypen); 2011-2022 (Serienfahrzeuge) |
| Spurweite: | 1435 mm |
| Länge: | 30 800 mm (GT6-08) 40 000 mm (GT8-08) |
| Höhe: | 3450 mm |
| Breite: | 2400 mm |
| Kleinster bef. Halbmesser: | 17,25 m |
| Leermasse: | 37,9 t (GT6-08ER), 39,1 t (GT6-08ZR) 50,1 t (GT8-08ER), 51,5 t (GT8-08ZR) |
| Höchstgeschwindigkeit: | 70 km/h |
| Beschleunigung: | 0,73 m/s² (GT6-08 ZR) 0,67 m/s² (GT8-08 ER) 0,65 m/s² (GT8-08 ZR) |
| Raddurchmesser: | 660 mm |
| Stromsystem: | 600 V = / 750 V = |
| Stromübertragung: | Oberleitung |
| Anzahl der Fahrmotoren: | 8 (GT6-08) 12 (GT8-08) |
| Antrieb: | Drehstrom-Asynchronmotoren |
| Sitzplätze: | 60 (GT6-08ER), 52 (GT6-08ZR), 84 (GT8-08ER), 69 (GT8-08ZR) |
| Stehplätze: | 129 (GT6-08ER), 132 (GT6-08ZR), 164 (GT8-08ER), 174 (GT8-08ZR) |
| Fußbodenhöhe: | 355 mm |
| Niederfluranteil: | 100 % |
| Ladehöhe: | 295 mm |
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