Bombardier Regina

Als Regina bezeichnet der Hersteller Bombardier (vormals Adtranz) mehrere Baureihen elektrischer Triebzüge. Sie kommen in Schweden als X50 bis X55 und in China unter dem Namen CRH1 zum Einsatz.

X50, X51, X52, X53, X54
Anzahl: 60 Zweiwagenzüge
30 Dreiwagenzüge
20 Vierwagenzüge
Hersteller: Adtranz, nach Übernahme Bombardier
Baujahr(e): 2000–2013
Achsformel: Bo’Bo’+2’Bo’
Bo’Bo’+2’2’+Bo’Bo’
Bo’Bo’+Bo’Bo’+2’2’+Bo’Bo’
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Länge über Kupplung: 53,9m / 80,5m / 107,1m
Breite: 3,45m
Höchstgeschwindigkeit: 180–200km/h
Stromsystem: 15kV, 16,7Hz
SJ X55
X55B 3748 in Örnsköldsvik
Nummerierung: Züge:
X 55 3344–3363
Wagen:
X55A 3344–3363
X55M 3544–3563
URB55 2944–2963
X55B 3744–3763
Anzahl: 20
Hersteller: Adtranz, nach Übernahme Bombardier
Baujahr(e): 2010–2013
Achsformel: Bo’Bo’+Bo’Bo’+2’2’+Bo’Bo’
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Länge über Kupplung: 107,1m
Breite: 3,45m
Dienstmasse: 274 t
Höchstgeschwindigkeit: 200km/h
Dauerleistung: 3180 kW
Stromsystem: 15kV, 16,7Hz
Zugbeeinflussung: ETCS
Sitzplätze: 1. Klasse: 62
2. Klasse: 183
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