Bahnhof Budapest-Nyugati
Der Bahnhof Budapest-Nyugati (umgangssprachlich und früher offiziell Nyugati pályaudvar, abgekürzt Nyugati pu., deutsch: Westbahnhof) ist nach dem Bahnhof Budapest-Keleti (Ostbahnhof) und vor dem Bahnhof Budapest-Déli (Südbahnhof) der zweitgrößte Fernbahnhof der ungarischen Hauptstadt Budapest, der 1877 anstelle des als Pesti indóház bezeichneten Ausgangsbahnhofes der ersten ungarischen Eisenbahnstrecke von 1846 errichtet wurde. Der Bahnhof wird jährlich von 18 Millionen Reisenden genutzt. In architektonischer Sicht gilt er als der interessanteste Bahnhofsbau der Stadt.
| Budapest-Nyugati | |
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Empfangsgebäude (2013) | |
| Daten | |
| Betriebsstellenart | Bahnhof |
| Lage im Netz | Endbahnhof |
| Bauform | Kopfbahnhof |
| Bahnsteiggleise | 17 |
| Abkürzung | PV (DB AG: XMBN) |
| IBNR | 5500728 |
| Eröffnung | 15. Juli 1846 (Pesti indóház) 28. Oktober 1877 |
| Auflassung | 1877 (Pesti indóház) |
| Webadresse | mavcsoport.hu |
| Architektonische Daten | |
| Architekturbüro | Gustave Eiffel |
| Lage | |
| Ort/Ortsteil | VI. Bezirk |
| Stadt | Budapest |
| Staat | Ungarn |
| Koordinaten | 47° 30′ 39″ N, 19° 3′ 27″ O |
| Eisenbahnstrecken | |
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| Liste der Bahnhöfe in Ungarn | |
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