CRH6
Der CRH6 Hexie (vereinfachtes Chinesisch: 和谐号; traditionelles Chinesisch: 和諧號; Pinyin: Héxié Hào; wörtlich: „Harmonie“) ist eine neue Generation von Regional- und Hochgeschwindigkeitstriebzügen der Volksrepublik China. Er wurde von CRRC Qingdao Sifang entworfen und wird von CRRC Nanjing Puzhen bei seiner Tochtergesellschaft, der CSR Guangdong Jiangmen, hergestellt.
| China Railway CRH6 | |
|---|---|
CRH6F-4503 im China National Railway Test Center | |
| Anzahl: | > 150 Züge |
| Hersteller: | CRRC Nanjing Puzhen |
| Baujahr(e): | seit 2004 |
| Achsformel: | je nach Ausführung |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge über Kupplung: | 201,4 m (CRH6A/F) 94,4 m (CRH6S) Wagen: 24500 mm (CRH6A/F) 21880 mm (CRH6S) |
| Höhe: | 3860 mm |
| Breite: | 3300 mm |
| Höchstgeschwindigkeit: | 200 km/h (CRH6A) 160 km/h (CRH6F) 140 km/h (CRH6S) |
| Dauerleistung: | 5520 kW (CRH6A) 5152 kW (CRH6F) 2200 kW (CRH6S) |
| Beschleunigung: | 0,65 m/s² (CRH6A) 0,80 m/s² (CRH6F/S) |
| Bremsverzögerung: | (normal/Notfall) 0,90/1,12 m/s² (CRH6A) 1,00/1,20 m/s² (CRH6F) 1,00/1,23 m/s² (CRH6S) |
| Stromsystem: | 25 kV 50 Hz~ |
| Stromübertragung: | Oberleitung |
| Anzahl der Fahrmotoren: | 16 (CRH6A/F) 8 (CRH6S) |
| Bremse: | Motorbremse, elektropneumatische Bremse |
| Sitzplätze: | 557 (CRH6A) 502 (CRH6F) 765 (CRH6S) |
| Stehplätze: | 931 (CRH6A) 1496 (CRH6F) 557 (CRH6S) |
| Fußbodenhöhe: | 1250 mm |
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