Cap Anamur (Schiff, 1979)

*Cap Anamur* p1
Schiffsdaten
Schiffstyp	Frachtschiff
Eigner	Partenreederei M/S Cap Anamur
Reederei	Bauer und Hauschildt, Hamburg
Bauwerft	Watanabe Shipbuilding, Hakata, Japan
Baunummer	190
Stapellauf	19. April 1977
Indienststellung	26. Juli 1979
Verbleib	Ab 31. Juli 1999 in Alang abgebrochen
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	118,70 m (Lüa) 108,00 m (Lpp)
Breite	17,00 m
Seitenhöhe	9,00 m
Tiefgang (max.)	7,13 m
Vermessung	5346,67 BRT; 3090,71 NRT
Maschinenanlage
Maschine	1 × Mitsubishi/Kobe Diesel
Maschinenleistung	4.560 kW (6.200 PS)
Höchstgeschwindigkeit	17,5 kn (32 km/h)
Propeller	1
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit	6.600 tdw
Container	174 TEU
Anschlüsse Kühlcontainer	20
Rauminhalt	9.839 m³
Sonstiges
Klassifizierungen	Germanischer Lloyd; GL +100 A4 E, schwergutverstärkt, eingerichtet für Containertransport
Registriernummern	IMO 7611717

Das Mehrzweck-Stückgutschiff Cap Anamur der Hamburger Reederei Bauer & Hauschildt wurde durch seine Reisen als Flüchtlingshilfsschiff bekannt. Aufgrund des großen medialen Widerhalls um das Schiff benannte sich die Hilfsorganisation Ein Schiff für Vietnam ab 1982 in Cap Anamur/Deutsche Not-Ärzte um.

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