Chery Tiggo 3
Der Chery Tiggo 3 ist ein Kompakt-SUV des chinesischen Automobilherstellers Chery Automobile. Es war zwischen dem Tiggo 3X und dem Tiggo 5 positioniert.
| Chery | |
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Chery Tiggo 3 (2014–2023) | |
| Tiggo 3 | |
| Produktionszeitraum: | 2005–2023 |
| Klasse: | SUV |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,5–2,4 Liter (80–115 kW) |
| Länge: | 4285–4420 mm |
| Breite: | 1760–1765 mm |
| Höhe: | 1651–1705 mm |
| Radstand: | 2510 mm |
| Leergewicht: | 1290–1475 kg |
| Sterne im ANCAP-Crashtest (2011), als J11 |
Formal erstmals gezeigt wurde er Ende 2004 auf der Guangzhou Auto Show. Zum Marktstart, der in China Mitte 2005 erfolgte, war der Tiggo das einzige SUV des Herstellers. Das Fahrzeug war mit einem 2,0-Liter-Ottomotor und einem 2,4-Liter-Ottomotor erhältlich. Es wurde von Chery in Zusammenarbeit mit Lotus Cars und der MAE Corporation aus Japan entwickelt.
Im Jahr 2007 wurde ein erstes Facelift präsentiert im Zuge dessen auch wurde das Modell in Tiggo 3 umbenannt.
Der Tiggo wurde ab dem Facelift mit drei Motoren mit 1,6 Liter Hubraum (88 kW), 1,8 Liter Hubraum (97 kW) und 2,0 Liter Hubraum (102 kW) angeboten. Für die 2,0-Liter-Version gibt es optional ein Automatikgetriebe oder einen Allradantrieb. Alle Versionen verfügen serienmäßig über Fahrer- und Beifahrer-Airbags sowie ABS.
- Chery Tiggo (2006–2011)
- Heckansicht
- Chery Tiggo (2011–2014)
- Heckansicht
2011 erhielt er die zweite Überarbeitung. Ab dem Facelift im Mai 2014warist als Antrieb nur noch ein 93 kW (126 PS) starker 1,6-Liter-Ottomotor verfügbar. Zuletzt wurde beim Tiggo 3 im Jahr 2016 ein Facelift durchgeführt.
Als Speranza Tiggo wurde der Wagen in Lizenz in Ägypten gefertigt, als DR 5 wird er in Italien gebaut. In Russland ist das Modell als Vortex Tingo und im Iran als MVM X33 bekannt. In China wird zudem der auf dem Tiggo 3 basierende Chery Cowin X3 angeboten. Ab 2011 wurde der Tiggo 3 in Australien als Chery J11 angeboten.