Chevrolet Camaro (1966)
Der Camaro ist ein zweitüriges Coupé oder Cabriolet der zum US-amerikanischen Automobilhersteller General Motors (GM) gehörenden Automobilmarke Chevrolet. Der, für amerikanische Verhältnisse, kompakte Pkw entstand als Konkurrenz zum Ford Mustang und wurde als typischer Vertreter der Pony Cars zu einem beliebten Sportwagen mit einer 2+2-Sitzer-Konfiguration. GM bezeichnete die Hardtop-Coupé-Version, bei der die B-Säule fehlte, als „Sport Coupé“. Der Verkaufsstart erfolgte am 29. September 1966 mit dem ´67er Modelljahr. Im Kalenderjahr 1966 wurden noch rund 90.000 Camaros produziert. Damit war der Wagen ein Verkaufserfolg.
| Chevrolet | |
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1967 Chevrolet Camaro | |
| Camaro | |
| Produktionszeitraum: | 1966–1969 |
| Klasse: | Sportwagen |
| Karosserieversionen: | Coupé, Cabriolet |
| Motoren: | Ottomotoren: 3,8–7,0 Liter (104–321 kW) |
| Länge: | 4690–4725 mm |
| Breite: | 1840–1880 mm |
| Höhe: | 1300 mm |
| Radstand: | 2745 mm |
| Leergewicht: | 1315–1645 kg |
| Nachfolgemodell | Chevrolet Camaro (1970) |
Der Camaro wurde mit Reihen-Sechszylinder- und V8-Motoren angeboten. Die leistungsstarken Super-Sport-Modelle und die Z/28-Variante zählen zu den Muscle-Cars.
In den drei Produktionsjahren der 1. Generation liefen rund 700.000 Fahrzeuge vom Band. Er wurde ohne Unterbrechung bis zum Jahr 2002 in vier Generationen produziert. Nach einer siebenjährigen Pause kam 2009 die fünfte Generation auf den Markt, welche 2015 durch die sechste Generation abgelöst wurde. Der Pontiac Firebird basierte auf der gleichen Plattform mit Frontmotor und Hinterradantrieb.