VBZ Be 5/6
Der VBZ Gelenkmotorwagen Be 5/6 ist ein motorisierter, niederfluriger Tramwagen der Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ), der gemeinhin als Cobra-Tram bezeichnet wird.
| Be 5/6 «Cobra» | |
|---|---|
| Nummerierung: | 3001–3088 |
| Anzahl: | 88 Triebwagen |
| Hersteller: | Bombardier Transportation, Alstom |
| Baujahr(e): | 2001, 2006–2010 |
| Spurweite: | 1000 mm (Meterspur) |
| Länge über Kupplung: | 36'000 mm |
| Höhe: | 3600 mm |
| Breite: | 2400 mm |
| Leermasse: | 39,2 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 70 km/h |
| Stundenleistung: | 5×125 kW = 625 kW |
| Stromsystem: | 600 V DC |
| Stromübertragung: | Oberleitung |
| Zugbeeinflussung: | Integra «Zugstop» (ZST 90) |
| Betriebsart: | Einrichtungs-Triebfahrzeug |
| Sitzplätze: | 96 |
| Stehplätze: | 142 |
| Fußbodenhöhe: | 35 cm (Einstieg) |
| Niederfluranteil: | 100 % |
Das ab 1995 eigens für die Strassenbahn Zürich entwickelte Tramfahrzeug verkehrt seit 2001 in einer Prototypenserie (Nullserie). Seit Ende 2005 läuft die Serienproduktion der Fahrzeuge, die seit Frühjahr 2006 bei den VBZ im Einsatz sind.
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