RegioNetz
Die RegioNetze der Deutschen Bahn sind seit dem Jahr 2002 im Rahmen der Mittelstandsoffensive entstanden. In Form von „Kleinbahnen“ (Mehdorn) sollen Bahnstrecken geringer Bedeutung durch größere Flexibilität und ortsnahe Aktivitäten attraktiver gemacht werden.
Wie die ehemals alternativ bei der DB Netz AG gebildeten Regionalnetze (nur Infrastruktur) zeichnen sich die RegioNetze (Infrastruktur und Verkehr) durch neue, einfache Strukturen aus. Die RegioNetze wurden aus der Deutschen Bahn AG (DB) ausgegliedert und arbeiten als „Profitcenter“ weitgehend wirtschaftlich selbständig. Sie bestehen jeweils aus einer Abteilung der DB RegioNetz Infrastruktur GmbH (RNI) und der DB RegioNetz Verkehrs GmbH (RNV). Beide Gesellschaften sind hundertprozentige Töchter der DB InfraGO AG bzw. der DB Regio AG.
Die DB RegioNetz besteht aus folgenden fünf Netzen (Stand 2021):
Name | Region | Zug-km / a | Fahrgäste / d | Fahrzeuge | eigene Stationen | eigenes Streckennetz | Liniennetz gesamt | Mitarbeiter |
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Erzgebirgsbahn (EGB) | Sachsen | 2,4 Mio. | 5200 | 18 | 76 | 252 km | 233 km | 252 |
Kurhessenbahn (KHB) | Nordhessen, NRW | 2,9 Mio. | 7500 | 27 | 55 | 230 km | 308 km | 269 |
Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn (OBS) | Thüringen | 358.000 | 1200 | 7 | 10 | 28 km | 29 km | 29 |
Südostbayernbahn (SOB) | Ober- und Niederbayern | 8,4 Mio. | 34.500 | 161 | 80 | 459 km | 587 km | 1.037 |
Westfrankenbahn (WFB) | Unterfranken, nördliches BW | 3,6 Mio. | 15.100 | 55 | 50 | 204 km | 401 km | 344 |
Hinzu kommt das Fahrzeug- und Technologiezentrum Chemnitz (FTZ) als sechstes RegioNetz ohne Verkehr.
Insgesamt werden vom Eisenbahninfrastrukturunternehmen DB RegioNetz Infrastruktur GmbH 1200 Kilometer Schienenwege mit den dazugehörigen Bahnhöfen und Haltepunkten betrieben. Zum Eisenbahnverkehrsunternehmen DB RegioNetz Verkehrs GmbH gehören die Schienenfahrzeuge, mit denen der Verkehrsbetrieb auf diesen Strecken durchgeführt wird.
Jährlich werden auf den RegioNetzen 13 Millionen Zugkilometer erbracht und 18 Millionen Reisende befördert.