DR-Baureihe 188.3
Die als Baureihe 188.3 der Deutschen Reichsbahn (DR) bzw. 708.3 der Deutschen Bahn (DB) bezeichneten Fahrzeuge sind die dritte Generation von Oberleitungsrevisionstriebwagen (ORT) der DR.
| DR-Baureihe 188.3 DB-Baureihe 708.3 | |
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708 324 auf der ersten Probefahrt nach dem Umbau im Bahnhof Wittenberge, schön zu sehen der längs eingebaute Kühler (Motorkühlwasser, Motoröl und Ladeluftkühlung) | |
| Nummerierung: | 708 301–337 |
| Anzahl: | 37 |
| Hersteller: | VEB Waggonbau Görlitz |
| Baujahr(e): | 1987–1991 |
| Achsformel: | (1A)'2' |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge über Puffer: | 22.400 mm |
| Höhe: | 4.200 mm |
| Dienstmasse: | 61 t |
| Reibungsmasse: | 32t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 100 km/h |
| Installierte Leistung: | 330 kW (neu 367 kW) |
| Traktionsleistung: | 320kW |
| Treibraddurchmesser: | 920 mm |
| Antrieb: | dieselhydraulisch |
| Bremse: | KE-GP m. Z. (D) |
| Zugbeeinflussung: | PZ80R System PZB 90 |
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