De Tomaso Vallelunga
Der De Tomaso Vallelunga war der erste Straßensportwagen des italienischen Automobilherstellers De Tomaso. Seine Konstruktion war technisch innovativ; der Vallelunga hatte als erster italienischer Sportwagen einen Zentralrohrrahmen und Mittelmotor. Das Fahrzeug wurde 1963 der Öffentlichkeit vorgestellt. In den folgenden Jahren entstanden einschließlich der Prototypen etwa 55 Exemplare. Die meisten von ihnen trugen einen von Fissore entworfenen Coupé-Aufbau; außerdem wurden einige weitere Fahrzeuge mit Sonderkarosserien eingekleidet. Die Modellbezeichnung erinnerte an die Rennstrecke Autodromo Vallelunga Piero Taruffi in Campagnano di Roma.
| De Tomaso | |
|---|---|
De Tomaso Vallelunga Ghia Berlinetta | |
| Vallelunga | |
| Produktionszeitraum: | 1963–1966 |
| Klasse: | Sportwagen |
| Karosserieversionen: | Coupé |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,5 Liter (74–75 kW) |
| Länge: | 3900 mm |
| Breite: | 1550 mm |
| Höhe: | 1200 mm |
| Radstand: | 2315 mm |
| Leergewicht: | 726 kg |
| Nachfolgemodell | De Tomaso Mangusta |
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