Echelsbacher Brücke
Die Echelsbacher Brücke ist eine Bogenbrücke über die Ammer zwischen Rottenbuch und Bad Bayersoien im Südwesten Oberbayerns. Hier überquert die Bundesstraße 23 zwischen Rottenbuch im Norden und Bad Bayersoien im Süden die Ammerschlucht.
| Echelsbacher Brücke | ||
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| Echelsbacher Brücke, aus dem Tal von Süden gesehen | ||
| Offizieller Name | Ammerbrücke Echelsbach | |
| Nutzung | Straßenbrücke | |
| Überführt | Bundesstraße 23 | |
| Querung von | Ammerschlucht | |
| Längste Stützweite | 130 m | |
| Höhe | 76 m | |
| Baukosten | 900.000 Reichsmark (entspräche heute: 3.759.409 Euro) | |
| Baubeginn | 1928 | |
| Fertigstellung | Dezember 1929 | |
| Eröffnung | 27. April 1930 | |
| Bauzeit | 14 Monate | |
| Planer | Heinrich Spangenberg nach verbessertem Konstruktionsprinzip von Joseph Melan | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 47° 42′ 36″ N, 10° 58′ 35″ O | |
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Das 183 Meter lange Bauwerk wurde im Jahr 1929 mit 900.000 Reichsmark Baukosten fertiggestellt und war damals mit 130 Meter Bogenspannweite die weitestgespannte Melan-Bogenbrücke der Welt. Die Fahrbahn liegt 76 Meter über dem Talgrund.
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