Ecosse Signature
Der Ecosse Signature war ein im Oktober 1988 vorgestelltes Mittelmotor-Coupé mit einem turbogeladenen 2,0-Liter-Vierzylinder-Reihenmotor und einer Karosserie aus modernem CFK-Verbundwerkstoff (Bilder:).
| Ecosse | |
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Bild nicht vorhanden | |
| Signature | |
| Produktionszeitraum: | 1988–1989 |
| Klasse: | Sportwagen |
| Karosserieversionen: | Coupé |
| Motoren: | Ottomotor: 2,0 Liter (121 kW) |
| Länge: | 4090 mm |
| Breite: | 1675 mm |
| Höhe: | 1200 mm |
| Radstand: | 2290 mm |
| Leergewicht: | 950 kg |
| Vorgängermodell | AC 3000ME (Kleinserie) / AC Ecosse (Prototyp) |
Er wurde von dem englischen Unternehmen Ecosse Car Company Ltd. mit Sitz in Knebworth, Hertfordshire nördlich von London vorgestellt und maßgeblich entwickelt. Der Antrieb stammt von Fiat bzw. Lancia, die sonstige technische Basis weitgehend von dem Prototyp AC Ecosse des 1985 zahlungsunfähig gewordenen Herstellers AC (Scotland) plc. Abgesehen von einem später demontierten Ausstellungsfahrzeug entstand von dem Ecosse Signature 1988/89 nur ein einziges straßenzugelassenes (Vor-)Serienfahrzeug; die für 1989 angekündigte Kleinserienfertigung kam nicht zustande.