FS E.550
Die Baureihe E.550 war eine Elektrolokomotiv-Baureihe der italienischen Eisenbahngesellschaft Ferrovie dello Stato. Sie wurde auf dem oberitalienischen Drehstromnetz besonders im Güterzugdienst eingesetzt.
| FS E.550 | |
|---|---|
| Nummerierung: | E.550.001-186 |
| Anzahl: | 186 |
| Hersteller: | Società Italiana Westinghouse Tubize |
| Baujahr(e): | 1908–1921 |
| Ausmusterung: | 1965 |
| Achsformel: | E |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge über Puffer: | 9.520 mm |
| Höhe: | 3.730 mm |
| Breite: | 2.903 mm |
| Gesamtradstand: | 6.120 mm |
| Dienstmasse: | 64 t |
| Reibungsmasse: | 61,4 t |
| Radsatzfahrmasse: | 13 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 50 km/h |
| Dauerleistung: | 1.500 kW |
| Anfahrzugkraft: | 100 kN |
| Treibraddurchmesser: | 1.070 mm |
| Stromsystem: | 3,6 kV 16 2⁄3 Hz Drehstrom |
| Stromübertragung: | direkte Stromübertragung von Drehstrom – Fahrleitung zu Drehstrom – Fahrmotoren |
| Anzahl der Fahrmotoren: | 2 |
| Antrieb: | Schrägstangenantrieb Bauart Kandó mit 2 tief in dem Rahmen liegenden Elektromotoren |
| Bremse: | Handbremse Druckluftbremse |
| Besonderheiten: | erste serienmäßige Lokomotive für das Drehstromnetz in Oberitalien |
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