Fahrradschlange
Die Fahrradschlange (dänisch: Cykelslangen) ist eine Brücke ausschließlich für den Radverkehr im Stadtteil Vesterbro in Kopenhagen. Sie schafft eine Verbindung zwischen dem S-Bahnhof Dybbølsbro und Bryggebroen, dies wiederum eine Brücke, die für Radfahrer und Fußgänger zugelassen ist. Die Fahrradschlange wurde vom Architekturbüro Dissing + Weitling entworfen und 2014 vom Bauunternehmen MT Højgaard für die Stadt Kopenhagen gebaut. Das Bauwerk besteht aus einer schlangenförmig verlaufenden 190 Meter langen Stahlbrücke und 30 Meter langen Rampen.
| Fahrradschlange | ||
|---|---|---|
| Konstruktion der Brücke gut erkennbar | ||
| Offizieller Name | Cykelslangen | |
| Überführt | Radweg | |
| Unterführt | Inneres Hafenbecken | |
| Ort | Kopenhagen | |
| Unterhalten durch | Stadt Kopenhagen | |
| Konstruktion | Balkenbrücke, Stahl | |
| Gesamtlänge | 230 m | |
| Breite | 4,60 m | |
| Pfeilerachsabstand | 17 m | |
| Höhe | 6–7 m | |
| Fahrzeuge pro Tag | bis zu 25.000 Radfahrende am Tag | |
| Baukosten | 38 Millionen DKK oder rund 5,1 Millionen Euro | |
| Eröffnung | 28. Juni 2014 | |
| Planer | Dissing + Weitling | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 55° 39′ 45″ N, 12° 33′ 49″ O | |
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