Almirante-Lynch-Klasse

Die sechs Zerstörer der Almirante-Lynch-Klasse wurden ab 1911 von J. Samuel White für die chilenische Marine gebaut. Die nach einem Entwurf von J. Samuel White gebauten Großzerstörer waren deutlich größer und schwerer bewaffnet als zeitgleich gebaute britische Zerstörer. Nur zwei Boote konnten vor dem Ausbruch des Ersten Weltkrieges nach Chile ausgeliefert werden, wo sie bis 1945 im Dienst blieben. Die übrigen vier Boote wurden 1914 von den Briten angekauft und als Faulknor-Klasse von der Royal Navy im Ersten Weltkrieg als Flottillenführer eingesetzt. Die Tipperary ging in der Skagerrakschlacht verloren. Die drei verbliebenen Boote wurden von Chile zurückgekauft und 1920 überführt. Diese im Krieg stark genutzten Boote wurden schon 1933 ausgesondert.

Almirante-Lynch--Klasse

HMS Botha
Übersicht
Typ Zerstörer
Einheiten 6
Bauwerft

J. Samuel White, Cowes

Stapellauf September 1912 bis März 1915
Dienstzeit

1913–1945

Verbleib ein Kriegsverlust 1916
drei bis 1933, zwei bis 1945 im Dienst
Technische Daten
Verdrängung

Standard: 1430 ts
maximal 1850 ts

Länge

über alles: 101,05 m

Breite

9,91 m

Tiefgang

3,35 m

Besatzung

160 Mann
(197–209 im Weltkrieg)

Antrieb
Geschwindigkeit

31 kn

Reichweite

4205 sm bei 15 kn
mit 403 ts Kohle, 83 ts Öl

Bewaffnung
Umbewaffnung nach dem Kriegsende

• 2 × 120 mm L/45 Mk.II
• 2 × 102 mm L/40-Mk. IV
• 2 × 2 pdr pom-pom Mk.II
• 2 × 533-mm-Zwillingstorpedorohre

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