Ferrari 126CK
Der Ferrari 126CK war ein Formel-1-Rennwagen, den die Scuderia Ferrari in der Formel-1-Weltmeisterschaft 1981 einsetzte.
| Konstrukteur: | Scuderia Ferrari | ||||||||
| Designer: | Antonio Tomaini | ||||||||
| Vorgänger: | Ferrari 312T5 | ||||||||
| Nachfolger: | Ferrari 126C2 | ||||||||
| Technische Spezifikationen | |||||||||
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| Chassis: | Aluminium Monocoque | ||||||||
| Motor: | Ferrari Tipo 021, V6-Turbomotor, 1500 cm³ | ||||||||
| Länge: | 4468 mm | ||||||||
| Breite: | 2110 mm | ||||||||
| Höhe: | 1025 mm | ||||||||
| Radstand: | 2718 mm | ||||||||
| Gewicht: | 611 kg | ||||||||
| Reifen: | Goodyear | ||||||||
| Benzin: | Agip | ||||||||
| Statistik | |||||||||
| Fahrer: | Gilles Villeneuve Didier Pironi | ||||||||
| Erster Start: | Großer Preis der USA West 1981 | ||||||||
| Letzter Start: | Großer Preis von Las Vegas 1981 | ||||||||
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| WM-Punkte: | 34 | ||||||||
| Podestplätze: | 3 | ||||||||
| Führungsrunden: | k. A. / tba | ||||||||
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