Ferrari 512S
Ferrari 512S ist die Bezeichnung des 1970 in 25 Exemplaren für die Sportwagen-Klasse gebauten Rennwagens als Antwort auf den Porsche 917. Analog zum 1969 in nur wenigen Exemplaren gebauten Ferrari 312P mit Dreiliter-V12-Motor für die Prototypen-Klasse bezeichnet 512S das nach Sportwagen-Regeln gebaute Modell mit Fünfliter-V12-Motor. Dieses Aggregat leistete anfangs 500 PS (370 kW), später bis zu 600 PS (440 kW). Eine Ende 1970 modifizierte Variante des 512S, die dem 917 stärker ähnelt, hieß 512M. Ab 1976 übertrug Ferrari diese Nomenklatur auch auf die Straßenwagen der Ferrari-512-BB-Serie.
| Ferrari | |
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Ferrari 512S | |
| 512S/512M | |
| Produktionszeitraum: | 1969–1971 |
| Klasse: | Sportwagen |
| Karosserieversionen: | Coupé, Spider |
| Motoren: | Ottomotor: 5,0 Liter (404–441 kW) |
| Länge: | 4360 mm |
| Breite: | 2000 mm |
| Höhe: | 970 mm |
| Radstand: | 2400 mm |
| Leergewicht: | 930 kg |
| Vorgängermodell | Ferrari 330P4 |
| Nachfolgemodell | Ferrari 312PB |
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