Ferrari F2008
Der Ferrari F2008 war der 41. Formel-1-Rennwagen der Scuderia Ferrari. Mit diesem Fahrzeug bestritt das Team alle 18 WM-Läufe der Formel-1-Weltmeisterschaft 2008.
| Luca Badoer im Ferrari F2008 beim Test in Montmeló | |||||||||
| Konstrukteur: | Scuderia Ferrari | ||||||||
| Designer: | Aldo Costa (Technischer Direktor) Nikolas Tombazis (Chefdesigner) John Iley (Aerodynamik-Chef) | ||||||||
| Vorgänger: | F2007 | ||||||||
| Nachfolger: | F60 | ||||||||
| Technische Spezifikationen | |||||||||
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| Motor: | Ferrari Typ 056 | ||||||||
| Länge: | 4760 mm | ||||||||
| Radstand: | 3260 mm | ||||||||
| Gewicht: | 605 kg | ||||||||
| Reifen: | Bridgestone | ||||||||
| Benzin: | Shell V-Power ULG 64 | ||||||||
| Statistik | |||||||||
| Fahrer: | Kimi Räikkönen Felipe Massa | ||||||||
| Team: | Scuderia Ferrari | ||||||||
| Erster Start: | Großer Preis von Australien 2008 | ||||||||
| Letzter Start: | Großer Preis von Brasilien 2008 | ||||||||
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| WM-Punkte: | 172 | ||||||||
| Podestplätze: | 19 | ||||||||
| Führungsrunden: | 544 über 2.702,131 km | ||||||||
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