Ferrari Testarossa
Der Ferrari Testarossa ist 1984 als Nachfolger des Ferrari 512 BB Mittelmotor-Sportwagens mit 180° flachem V12-Motor („Berlinetta Boxer“ genannt ohne ein echter Boxermotor zu sein) in Produktion gegangen. Der Name erinnert an die erfolgreichen Frontmotor-Rennsportwagen Ferrari 250 Testa Rossa der 1950er und frühen 1960er Jahre, die Ventildeckel sind entsprechend rot lackiert. Die Karosserie des Testarossa wurde von Pininfarina entworfen und im Karosseriewerk Scaglietti in Modena gefertigt.
| Ferrari | |
|---|---|
| Ferrari Testarossa, 512 TR, F512 M | |
| Produktionszeitraum: | 1984–1996 |
| Klasse: | Sportwagen |
| Karosserieversionen: | Coupé |
| Motoren: | Ottomotoren: 4,9 Liter (287–324 kW) |
| Länge: | 4480–4486 mm |
| Breite: | 1976 mm |
| Höhe: | 1130–1135 mm |
| Radstand: | 2550 mm |
| Leergewicht: | 1455–1506 kg |
| Vorgängermodell | Ferrari 512 BB |
| Nachfolgemodell | Ferrari 550 |
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