Fiat 1800
Der Fiat 1800 ist ein 1959 erschienenes Automobil des Herstellers Fiat mit selbsttragender Karosserie in der damals modernen Trapezform. Es gab ihn als viertürige Stufenhecklimousine und als fünftürigen Kombi (Familiare). Werksintern bezeichnete Fiat den 1800 als Typ 112, den 2100 und 2300 als Typ 114 und den 1500 L als Typ 115. Insgesamt wurden etwa 185.000 Exemplare der Typen 112, 114 und 115 hergestellt.
| Fiat | |
|---|---|
| 1800 | |
| Produktionszeitraum: | 1959–1968 |
| Klasse: | Obere Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Limousine, Kombi |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,5 Liter (49-55 kW) 1,8 Liter (55–60 kW) 2,1 Liter (61 kW) 2,3 Liter (77 kW) |
| Länge: | 4465–4485 mm |
| Breite: | 1620 mm |
| Höhe: | 1470 mm |
| Radstand: | 2650 mm |
| Leergewicht: | 1230–1285 kg |
| Vorgängermodell | 1900 |
| Nachfolgemodell | 130 |
Die Karosserie des Fiat 1800 wurde auch von 1960 bis 1964 für den Seat 1400 C und von 1963 bis 1973 für den Seat 1500 verwendet, der mit Mercedes-Dieselmotor 1970 auch als Seat 1800 D und ab 1971 als Seat 2000 D zu haben war. Jedoch nutzte Seat das Fahrgestell des Fiat 1400.
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