Fiat 500 (2007)
Der Fiat 500 von 2007 ist ein Pkw-Modell des italienischen Automobilherstellers Fiat. Er wird der sogenannten Kleinstwagenklasse zugerechnet, obwohl er deutlich größer ist als sein stilistisches Vorbild, der von 1957 bis 1977 hergestellte Fiat Nuova 500. Unter dem Namen Fiat Trepiùno wurde 2004 auf dem Genfer Auto-Salon eine Retro-Design-Studie vorgestellt.
| Fiat | |
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Fiat 500 (2007–2015) | |
| 500 | |
| Produktionszeitraum: | seit 2007 |
| Klasse: | Kleinstwagen |
| Karosserieversionen: | Kombilimousine, Cabriolimousine |
| Motoren: | Ottomotoren: 0,9–1,4 Liter (51–140 kW) Dieselmotor: 1,2 Liter (55–70 kW) |
| Länge: | 3546–3660 mm |
| Breite: | 1627 mm |
| Höhe: | 1485–1488 mm |
| Radstand: | 2300 mm |
| Leergewicht: | 940–1005 kg |
| Vorgängermodell | Fiat Seicento |
| Nachfolgemodell | Fiat 500 (2020) |
Am 4. Juli 2007 – 50 Jahre nach Vorstellung des Nuova 500 – präsentierte Fiat den Wagen offiziell. Der Verkauf in Deutschland begann am 27. Oktober 2007.
In der Modellhistorie von Fiat ist der neue 500 der direkte Nachfolger des Seicento. Im Gegensatz zu seinen als günstige Einstiegsmodelle geltenden Vorgängern soll der 500 Lifestyle-Produkt nach Vorbild des Mini sein. Technisch teilt sich der 500 viele Komponenten wie die Motoren und die Bodengruppe mit dem Panda. Die Preise des Fiat 500 von 10.500 bis 14.500 Euro liegen etwa 1.500 Euro über denen des Panda.
Am 19. November 2007 wurde der neue Fiat 500 zum Auto des Jahres 2008 gewählt.
Ende 2013 brachte Fiat die sportlich anmutende Version 500S auf den Markt. 2019 war mit 375.000 Fahrzeugen das erfolgreichste Verkaufsjahr. Zum Genfer Auto-Salon 2020 wurde die nächste Generation auf einer neuen Plattform als elektrischer 500E zusätzlich vorgestellt.