Firth-of-Tay-Brücke
Die Firth-of-Tay-Brücke ist eine mehr als drei Kilometer lange Eisenbahnbrücke in Schottland über den Firth of Tay zwischen den Bahnhöfen Wormit am südlichen und Dundee am nördlichen Ufer des Flusses. Auf ihr verläuft die zweigleisige Eisenbahnstrecke Edinburgh–Dundee. Die Brücke wird Tay Rail Bridge genannt, während die etwa zwei Kilometer östlich von ihr gelegene Straßenbrücke Tay Road Bridge heißt. Die erste Brücke wurde zwischen 1871 und 1878 errichtet.
| Firth-of-Tay-Brücke | ||
|---|---|---|
| Offizieller Name | Tay Rail Bridge | |
| Nutzung | Eisenbahnbrücke | |
| Querung von | Fluss Tay | |
| Ort | zwischen Wormit und Dundee, Schottland | |
| Konstruktion | Fachwerkbrücke, Stahl | |
| Gesamtlänge | 3264 m | |
| Anzahl der Öffnungen | 85 Felder | |
| Höhe | 26,8 m bei Hochwasser | |
| Baukosten | 1. Brücke – 350.000 GBP | |
| Baubeginn | 1. Brücke – 25. Juli 1871 2. Brücke – 6. Juli 1883 | |
| Fertigstellung | 1. Brücke – Frühjahr 1878
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| Eröffnung | 1. Brücke – 1. Juni 1878 2. Brücke – 13. Juli 1887 | |
| Zustand | 1. Brücke – Zerstört 2. Brücke – in Betrieb | |
| Bauausführung | 1. Brücke – Thomas Bouch 2. Brücke – Sir William Arrol & Co | |
| Schließung | 1. Brücke – 28. Dezember 1879 | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 56° 26′ 18″ N, 2° 59′ 18″ W | |
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| Verlauf der Bahnstrecke über die Brücke | ||
Am 28. Dezember 1879 stürzte beim Eisenbahnunfall auf der Firth-of-Tay-Brücke ein Teil der Brücke ein. Von 1883 bis 1887 wurde deshalb 18 Meter weiter flussaufwärts neben den Resten der alten Brücke eine neue gebaut, die noch heute in Betrieb ist.
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