Flughafen Gütersloh
Der Flughafen Gütersloh (zuletzt IATA-Code GUT, ICAO-Code ETUO, bis 1993 RAF Gütersloh) war ein Militärflugplatz im nordrhein-westfälischen Gütersloh. Das Areal liegt im Nordwesten des Stadtgebietes und grenzt an das Stadtgebiet von Harsewinkel und die Gemeinde Herzebrock-Clarholz, 72 m ü. NHN. Er wurde zu Beginn von der deutschen Luftwaffe im Zweiten Weltkrieg benutzt, nach Kriegsende bis 1993 von der britischen Royal Air Force (RAF) und für eine kurze Zeit auch zivil.
| Flughafen Gütersloh RAF Gütersloh Princess Royal Barracks Gütersloh | ||
|---|---|---|
|
| ||
| Kenndaten | ||
| ICAO-Code | ||
| IATA-Code | ||
| Flugplatztyp | Militärflugplatz | |
| Koordinaten | ||
| Höhe über MSL | 72 m (236 ft) | |
| Verkehrsanbindung | ||
| Entfernung vom Stadtzentrum | 4 km von Gütersloh | |
| Straße | ca. 8 km zur | |
| Bahn | Bahnstrecke Ibbenbüren–Hövelhof | |
| Basisdaten | ||
| Eröffnung | April 1937 | |
| Schließung | 4. Oktober 2013 | |
| Betreiber | British Army (zuletzt) | |
| Fläche | 308 ha | |
| Start- und Landebahn | ||
| 09/27 (1990) | 2252 m × 46 m Asphalt | |
Der Flugplatz entstand Mitte der 1930er Jahre für die deutsche Luftwaffe. Nach kurzer Nutzung durch die United States Army Air Forces unter der Bezeichnung Advanced Landing Ground ALG Y-99 vom 6. April bis zum 22. Juni 1945 wurde er zwischen 1945 und 1993 von der britischen Royal Air Force genutzt. Diese übergab ihn an die britische Armee. Sie bezeichnete ihn als Princess Royal Barracks und nutzte ihn für Kampfunterstützungsverbände. Neben Logistik-Bataillonen und Regimentern war hier als letzter fliegender Verband ein Heeresflieger-Regiment stationiert.
Der Flugbetrieb der britischen Heeresflieger wurde offiziell am 4. Oktober 2013 eingestellt und das Areal nach Abzug aller militärischer Verbände am 3. November 2016 an die BImA übergeben.